南京联邦国际快递-联邦快递运费-空运安全送达

FedEx联邦国际快递服务寄件指南：
一、寄达区域
覆盖220多个地区和地区
二、渠道时效
2-6个工作日（**型）2-7个工作日（经济型）
三、重量与体积限制
*过此标准货物不接：货物单件重量*过68KG,规格为1长+2宽+2高≥330cm，单边长度*过174cm,不足68Kg/件按68Kg/件计算。如一票多件的货物， 其中一件的重量为68Kg, 此票的收费重量为68Kg*件数。
四、产品价格及计费标准
计费方式：包裹体积重量和实际重量相比，取较大者计费；体积重量计算公式：长cm X 宽cm X 高cm / 5000
五、承运物品
全部或部分含有液体、粉末、颗粒状、化工品、易燃、易爆类物品，以及带有磁性的产品（上海仓库可安排磁性检验后出运）均可以接收；
如果您需要邮寄此类物品，可以通过翰徽国际快运专线寄递，翰徽国际快运专线可承接笔记本电脑、蓝牙耳机、平板电脑、书籍、食品、化妆品等各类特殊类物品。
联邦快递集团旗下附属公司兼具规模的速递运输公司之一联邦快递今日宣布新增从中国北京至法国巴黎的全新国际货运航线。该航线从北京都机场起飞，经停日本大阪，抵达法国巴黎的联邦快递戴高乐机场转运中心。
该航线采用777机型执飞，每周二至周六运营10个航班进出北京，直接连通中国、日本与欧洲。新航线使中国华北地区至欧洲的运力每周增加近400吨。此外，该航线将延长北京前往欧洲的当天出口货件的截件时间。这一服务提升使中国华北地区的客户有*充裕的时间灵活安排前往欧洲的出口货件，以*的服务进一步助推中欧贸易发展。
该航线增强了我们在中国的客户与亚太、欧洲之间的货运连接，使以华北地区为代表的客户*加、**地进入市场。新航线也提升了中国企业在区域市场和国际市场的竞争力。联邦快递在华发展已近四十年，我们一直致力于加强中国与国际市场的连接，为中国市场不断增长的货运需求提供稳定、充足的运力和持续提升的服务。

联邦快递公司的子公司，也是世界上大的快递运输公司，近完成了位于迈阿密国际机场的航空货运枢纽的重大扩建。此次扩建将增加该公司美洲门户的容量和能力，该门户将美国和加拿大与拉丁美洲和加勒比地区连接起来。
耗资 72 万美元的扩建工程为主要分拣设施增加了*过 2，138 平方英尺，使其总面积*过 000，282 平方英尺。这些改进包括一个新的清关区和一个新的000，70平方英尺的冷链设施，这是联邦快递网络中大的冷链设施。
联邦快递成为在迈阿密国际机场运营的大航空货运公司之一，此次扩张突显了FedEx联邦为南佛罗里达、拉丁美洲和*广阔的世界提供服务的承诺，迈阿密枢纽的扩建使我们能够*好地满足不断增长的客户需求，并通过我们庞大的网络有效地移动不断增长的电子商务量。
清关区域的扩大将有助于加快国际业务，因为它将缩短整个清关过程的时间。冷链设施由多个房间组成，从-13华氏度到77华氏度不等，将满足对鲜花和食品等易腐物品以及药品和**方法运输日益增长的需求。

联邦快递公司的子公司、支持联邦快递服务和促进贸易的专业解决方案提供商联邦快递物流宣布在韩国尔开设办事处，这是其网络的新扩展。
“韩国的新办事处补充了我们的业务，加强了我们的地位，以*好地为客户提供服务，”联邦快递贸易网络总裁Patrick Moebel说。“与韩国和韩国客户进行贸易的客户将受益于联邦快递物流提供的可定制的解决方案。我们通过帮助客户驾驭复杂的商务来为他们提供服务。新的FedEx Logistics韩国组织将提供一站式端到端物流解决方案，包括国际空运和海运货运服务，海关报关安排和贸易解决方案，以及一系列增值服务。

联邦快递在韩国的业务增强表明了该公司在帮助扩大贸易、建立灵活的供应链以及向客户运输本地产品务方面的作用。此次开业遵循了公司新的增长战略，即扩展到具有**潜力的经济体，并加强了其对提供服务的持续承诺。FedEx Logistics AMEA 地区在 FedEx 网络中开展工作，为客户提供前往 220 多个地区和地区的物流解决方案。

联邦快递公司（纽约证券交易所代码：FDX）为客户和企业提供广泛的运输、电子商务和商业服务组合。该公司的年收入为 94 亿美元，通过运营公司集体竞争、协作运营以及在受人尊敬的 FedEx *下进行数字创新，提供集成业务解决方案。联邦快递一直被评为世界上受尊敬和信任的雇主之一，激励其*过 550，000 名员工继续专注于安全、高的道德和专业标准以及客户和社区的需求。联邦快递致力于以负责任和足智多谋的方式连接世界各地的人和可能性，目标是到 2040 年实现碳中和运营